Benachrichtigungen

Alles löschen

VRIL-Antrieb

Vriler09 · 2013-01-07T00:32:49Z

Seit gegrüßt,da ihr nun schon das Thema Haunebu-Antrieb hattet. Stelle ich euch nun vor was ich im Rahmen meines Maschinenbaustudiums über das VRIL-Triebwerk herausgefunden habe. Allgemein soll das Vril-Triebwerk aus den Erkenntnissen der Jenseitsflugmaschine entstanden sein. Und aus dem Vril-Triebwerk enstand der Haunebu-Antrieb. Alle 3 Versuchsaufbauten benutzen unterschiedlichste Methoden um ihre "Anti-Gravitation" zu erzeugen. Und zwar resultiert die "Antigravitation" stehts aus der Erzeugung starker elektrostatischer Felder. Die Jenseitsflugmaschine erzeuge die elektrostatischen Felder ähnlich einer Influenzmaschine. Das Vril-Triebwerk mittels einer Vorstufe des Unipolargenators und der Haunebu-Antrieb sah große Hohlkugeln/Konduktorkugeln vor welche die Ladung trugen. Im Anhang seht ihr auf den ersten 4 Bildern Versuchsaufbauten die alle nach den gleichen Prinzip funktionieren. 1. Vril-Triebwerk2. Thule-Triebwerk3. Alter Searl Effekt4. PodkletnovAlle diese 4 Versuchsaufbauten haben gemeinsame Komponenten:-eine Leiterscheibe-Magneten -einen Antrieb um die Leiterscheibe in Drehung zu versetzenDie physikalische Grundlage warum diese Aufbauten in der Lage sind große elektrostatische Felder zu erzeugen und damit verbunden die mögliche Antigravitation, wurde um 1831 von Michael Faraday entdeckt. Er fand heraus dass wenn man am Rand einer Leiterscheibe Hufeisenmagnete (Permanentmagnet/Gleichstrommagnete) anordnet, und innerhalb dieser magnetischen Felder nun diese Leiterscheibe rotieren lässt, sich zwischen den Rand der Scheibe und der Mitte der Scheibe eine Spannung aufbaut. Die Scheibe ist wiederrum mit einer leitfähigen Welle verbunden und diese mit einen Motor. Je schneller sich nun diese Leiterscheibe dreht umso größer ist die Spannung.[imgEffekt ergibt sich aus den Induktions-Gesetzen: die Scheibe kann man sich vorstellen als eine Vielzahl radial angeordneter Leiter. Jeder ´Draht´ wird durch ein magnetisches Feld geführt. Nach der Lenzschen Regel wird damit ein Strom im Leiter generiert. In flachen Leitern fließt dieser Strom im Kreis herum und bildet sogenannte ´Wirbelströme´. Das Magnetfeld der induzierten Wirbelströme hemmt seinerseits die Bewegung des Leiters. Es ist darum ein mechanischer Antrieb erforderlich.Und das ist auch schon das ganze Geheimnis. Das Vril-Triebwerk bestand aus einen großen segmentierten gelagerten Rotor welcher durch einen Motor in Bewegung versetzt wurde. Am Rand des Motors befanden sich starke Elektromagneten. Bei dem Betrieb des Triebwerk sollte man durch Abschalten einzelner Elektromagnete das entstehende Feld steuern können und damit Richtungsänderungen durchführen können. Über die Anzahl der Magnetgruppen lässt sich die Schrittweite der Steuerung bestimmen. Allgemein hatte das Triebwerk 8 Magnetgruppen wodurch Manöver im 45° Stufungen möglich waren. Daher auch die Beschreibungen von starken Richtungsänderungen.Da der Versuchsaufbau recht simpel ist konstruiere ich gerade einen Aufbau mit einen Scheibendurchmesser von 500mm. Die Konstruktion wird sich wohl noch bis Ende Januar hinziehen. Die Fertigung lass ich dann soweit über Bekannte durchführen. Ich werde euch natürlich darüber auf den Laufenden halten. Jeder der mag kann mich natürlich auch unterstützen, allein ein Magnet von 16 kostet um die 20 Euro. Wenn dieser Versuchsaufbau getestet wurde wird ein größeres (Scheibendurchmesser: 1m) Modell gebaut. Dieses soll dann über Elektromagnete statt Permanentmagnete verfügen damit es auch steuerbar ist. Da ich gelesen habe das hier auch Elektroniker unterwegs sind würde ich sehr dankbar sein wenn diese mir dabei helfen könnten. Natürlich ist auch so jede Art von Hilfe erwünscht. Als letztes Foto im Anhang seht ihr den Versuchsaufbau in der Konstruktion, ich hab ein paar Teile für die Darstellung entfernt da man sonst nix erkennen würde. Ich werde jeden der mich dabei unterstützt am Ende alle vollständigen Konstruktionsunterlagen zur Verfügung stellen falls es jemand nachbauen mag. Dann schreibt mir mal was ihr davon haltet. Ist nen echt langer Text geworden aber ich hoffe er gefällt euch ;)

Seite 2 / 2 Vorherige

(Grenz)Wissenschaft

Letzter Beitrag von Vriler09 Vor 13 Jahren

9 Beiträge

4 Benutzer

0 Reactions

4,811 Ansichten

Beiträge: 4

Tholus

Registered

Jan. 16, 2013 12:25 a.m.

(@tholus)

New Member

Beigetreten: Vor 16 Jahren

Das sieht interessant aus. Lass es uns wissen, wenn du zu einem Ergebnis kommst 🙂

Antwort

Beiträge: 196

Vriler09

Registered

Themenstarter

Jan. 16, 2013 6:30 p.m.

(@vriler09)

Estimable Member

Beigetreten: Vor 18 Jahren

So hier nun das Bild von der fertigen Konstruktion, ein wenig aufgehübscht.

Antwort

Beiträge: 5

Sarrdai

Feb. 19, 2013 7:12 p.m.

(@Sarrdai)

Beigetreten: Vor 15 Jahren

gibts schon neue Erkenntnisse? Brenne darauf 😉

Antwort

Beiträge: 196

Vriler09

Registered

Themenstarter

Juni 17, 2013 10:51 a.m.

(@vriler09)

Estimable Member

Beigetreten: Vor 18 Jahren

Naja Tholus wollte eigentlich ein internes Forum eröffnen, um dann noch ein wenig an der Konstruktion zu feilen. Hat sich bisher nicht gemeldet. Hab aber mittlerweile einen Sponsor gefunden und werde es ab den 10.8 bauen lassen da ich da Semesterferien habe. Ab da geb ich gerne öfters Updates.

Antwort

Seite 2 / 2 Vorherige

20 Foren
2,377 Themen
46.9 K Beiträge
0 Online
1,500 Mitglieder

Forum Icons: Das Forum enthält keine ungelesenen Beiträge Das Forum enthält ungelesene Beiträge

Themen-Icons: Unbeantwortet Beantwortet Aktiv Heiß Oben angepinnt Nicht genehmigt Gelöst Privat Geschlossen